海康威视-走行部监测系统报价-江苏走行部监测系统

机车走行部车载监测装置特点分析与比较

2特点比较

原有轴温报警装置（温度试纸）通过监测机车轴箱轴承、抱轴承、电机轴承的温度来判断机车走行部的状态，具有局限性。这是因为轴承故障往往并不直接表现为温度升高，而且轴温升高通常是没有预见性的，温度报警只能限于故障发生之后。通过对几种常见的机车走行部监测装置的结构原理和技术特点分析，比较如下：

（1）jk00430装置在兼容和完善原轴温报警器的轴温监测和报警功能的基础上，新增加了共振解调的设备故障诊断技术，车辆走行部监测系统报价，使该装置不论从监测范围和功能上，都比原来的轴温报警器有了较大幅度的提升。

（2）jk11430装置在继承jk00430 装置众多优点的基础上，进行了技术---和改造，机车走行部监测系统，在功能和性能上---了---代产品，提高了系统的---性、可维护性。

（3）yzb-1装置借鉴了crh2的成熟经验，采用易熔合金作为温度感知件，能够---地监测走行部轴承的异常温度，具有---率低的优点。但其传感器采用串联方式，江苏走行部监测系统，任何一个断开都会导---气回路开路，只能定性地监测电气回路的通断，而不能定位是由哪个或哪几个传感器造成的开路。且其传感器采用了灌封工艺将易熔合金固化在其探头中，易熔合金的熔断是---的、不能恢复，当易熔合金发生熔断后就需要更换新的传感器。因此在实际使用中造成故障判断及处理异常复杂。

走行部在线监测系统

走行部在线监测系统是为---城轨车辆运行安全与品质、评估部件健康状态而研制的在线实时监测装置。相比较轴温监测系统，可在故障早期发现部件异常，走行部监测系统报价，提高运营安全性、及时检修---部件运行环境、延长部件使用寿命;解决转向架部件状态不清晰、无健康状态数据、无系统智能运维支撑数据等问题。 该系统采用温度、振动和冲击监测相结合的多参数诊断机制及系统，对列车走行部关键部件状态、典型钢轨损伤轨道状态、脱轨监测、车辆运行品质等进行监测。

机车走行部车载监测装置特点分析与比较

走行部是机车的组成部分之一，一旦走行部发生故障，会危及行车安全。走行部车载监测装置能对故障的发展作出早期预报，对出现故障的原因作出判断、提出对策建议，从而避免或减少事故的发生。机车上常见的走行部车载监测装置型号有jk00430型、jk11430型、yzb-1型。

1特点分析

1.1 jk00430装置

jk00430 装置现使用于部分直流传动内燃、电力机车。

1.1.1 结构原理

jk00430装置是北京唐智公司为---机车安全运行而研制的。该装置对传统轴温报警器的监测范围进行了拓展，不但能对轴承的温度进行监测，且能利用共振解调技术对走行部轴承、齿轮等关键部件的工作面和轮对踏面进行监测诊断，并对故障早期预警和。

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